De ministerraad keurde vandaag de aanbestedingsdossiers voor nieuwe gesloten centra in Jabbeke en Jumet goed. Staatssecretaris voor asiel en migratie Nicole de Moor en staatssecretaris voor Regie der Gebouwen Mathieu Michel werken nauw samen aan de realisatie daarvan.
Extra plaatsen zijn nodig om meer gedwongen terugkeer mogelijk te maken. De voorkeur gaat altijd uit naar vrijwillige terugkeer, maar als mensen zich blijven verzetten is gedwongen terugkeer de enige optie. De terugkeerwet van de Moor die de Kamer vannacht besprak zal de mogelijkheden versterken om mensen in onwettig verblijf terug te sturen. Ze voorziet een medewerkingsplicht en maakt meer escorteurs beschikbaar om gedwongen terugkeer te begeleiden.
Nicole de Moor: “Wie niet in ons land mag zijn moet terugkeren. We werken daarvoor aan betere relaties met herkomstlanden, aan een betere terugkeerwetgeving en aan meer capaciteit in de gesloten centra. De dossiers voor de nieuwe gesloten centra in Jabbeke en Jumet, goed voor ongeveer 300 plaatsen, zijn klaar en we gaan nu op zoek naar een aannemer.”
Het aanklampend terugkeerbeleid vraagt bijkomende infrastructuur om een betere, snellere en menselijkere begeleiding van personen in onwettig verblijf mogelijk te maken. Daarvoor werd in 2022 een terugkeerplan goedgekeurd. Dat voorziet drie nieuwe gesloten terugkeercentra in Zandvliet, Jumet en Jabbeke. Dat laatste komt ter vervanging van het bestaande gesloten centrum in Brugge. Daarnaast komt er een vertrekcentrum in Steenokkerzeel.
De centra van Jumet en Jabbeke waarvoor de ministerraad vandaag de aanbestedingsdossiers goedkeurde zijn goed voor respectievelijk 180 plaatsen (+20 bufferplaatsen) en 112 plaatsen.
De realisatie van de nieuwe terugkeercentra wordt opgevolgd door de werkgroep infrastructuurplan terugkeer, met daarin vertegenwoordigers van de Dienst Vreemdelingenzaken, de Regie der Gebouwen en de respectievelijke voogdijministers. Om de bouw van de gesloten centra te versnellen, financiert de Moor sinds vorig jaar via haar departement vijf architecten bij de Regie der Gebouwen.
Er zijn van die weken waarin je je afvraagt: Hoe zijn we in hemelsnaam zo ver afgegleden? Want de voorbije week werd opnieuw pijnlijk duidelijk hoe hard en persoonlijk het politieke en publieke debat kan ontsporen.
In antwoord op de vraag van Vlaams parlementslid Nicole de Moor (cd&v) over de sluiting van de premetrotunnel in 2026 en de gevolgen ervan voor de reizigers uit het Waasland, wist minister Annick De Ridder te melden dat er door één van de aannemers die niet geselecteerd was voor de aanbesteding van de werken aan de premetrotunnel een procedure bij Uiterst Dringende Noodzakelijkheid (UDN) had ingediend bij de Raad van State.
“Vermijden dat straks Vlaamse technologie ingezet wordt tegen Europa”
Brussel, 18 december 2025 - Nooit eerder exporteerde Vlaanderen meer militaire goederen dan vandaag. Aan de vooravond van een nieuw Wapenhandeldecreet waarschuwt cd&v voor de risico’s van een te sterke versoepeling van de Vlaamse exportvoorwaarden voor wapenhandel. “Vlaanderen mag niet naïef zijn: als we niet willen dat onze innovatieve technologieën straks ingezet worden door regimes die het niet goed met ons voorhebben of die massaal de mensenrechten schenden, moeten we exact weten waar onze militaire goederen terechtkomen”, zegt Vlaams parlementslid Nicole de Moor. “Een nieuw Wapenhandeldecreet moet ons daarover garanties bieden: snellere en eenvoudigere wapenexport binnen Europa, duidelijke garanties nodig buiten Europa.”