Stekene, zaterdag 24 mei 2025 – Op zaterdagvoormiddag 24 mei organiseerde cd&v een actie op de markt van Stekene om de aanhoudende mobiliteitsproblemen in het Waasland onder de aandacht te brengen. De actie maakte deel uit van de tweede editie van de Waaslanddag, een jaarlijks terugkerend initiatief in samenwerking met de lokale cd&v-afdelingen in het Waasland.
In de voormiddag stonden de lokale cd&v-mandatarissen met een infostand op parking Tack bij de ingang van de markt. Bezoekers werden op een laagdrempelige en interactieve manier aangesproken over hun mobiliteitservaringen.
Mobiliteitsknoop in het noorden van het Waasland
De lokale cd&v-afdelingen wilden met deze actie aandacht vragen voor de structurele vervoersproblemen in de regio, en in het bijzonder in de plattelandsgemeenten boven de E34. Het kleinere aanbod van De Lijn treft volgens cd&v een brede groep mensen: van jongeren en ouderen tot financieel of fysiek kwetsbare inwoners die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer.
Daarnaast is de afschaffing van de rechtstreekse treinverbinding tussen Sint-Niklaas en Brussel een belangrijk pijnpunt. Die beslissing heeft gevolgen voor pendelaars uit het Waasland, die steeds vaker vast komen te zitten in de groeiende verkeersdrukte rond Antwerpen.
“Met deze actie willen we een krachtig signaal geven: de mobiliteit in het Waasland staat onder druk, en dat voelen heel wat mensen elke dag opnieuw. Jongeren geraken niet meer op school, ouderen raken moeilijk bij de dokter, en pendelaars verliezen uren in de file. We vragen oplossingen die werken voor élke Waaslander. De Waaslanddag is voor ons niet alleen een moment van verbinding, maar ook van engagement voor beter beleid.” — Nicole de Moor, Vlaams Volksvertegenwoordiger cd&v
“Als lokale mandataris in Temse hoor ik vaak bezorgde inwoners over het afnemende openbaar vervoer en de toenemende files. Door als regio samen te werken, staan we sterker. We blijven waken over een breed mobiliteitsbeleid waarin elke Waaslander gehoord wordt. Met deze actie maken we niet alleen knelpunten zichtbaar, maar zoeken we samen naar haalbare oplossingen. Want vlot en betaalbaar vervoer is geen luxe, maar een basisrecht voor iedereen.” — Hans Cools, gemeenteraadsvoorzitter Temse
“De afschaffing van de rechtstreekse trein tussen Sint-Niklaas en Brussel heeft de pendelaars uit onze regio zwaar getroffen. Voor inwoners betekent het vaak meerdere overstappen of simpelweg de auto nemen, met alle gevolgen van dien voor files en leefbaarheid. We vragen een eerlijk en toekomstgericht treinaanbod. Dat is een absolute noodzaak voor een verbonden Waasland.” – Thomas Rollier, gemeenteraadslid Stekene
Er zijn van die weken waarin je je afvraagt: Hoe zijn we in hemelsnaam zo ver afgegleden? Want de voorbije week werd opnieuw pijnlijk duidelijk hoe hard en persoonlijk het politieke en publieke debat kan ontsporen.
In antwoord op de vraag van Vlaams parlementslid Nicole de Moor (cd&v) over de sluiting van de premetrotunnel in 2026 en de gevolgen ervan voor de reizigers uit het Waasland, wist minister Annick De Ridder te melden dat er door één van de aannemers die niet geselecteerd was voor de aanbesteding van de werken aan de premetrotunnel een procedure bij Uiterst Dringende Noodzakelijkheid (UDN) had ingediend bij de Raad van State.
“Vermijden dat straks Vlaamse technologie ingezet wordt tegen Europa”
Brussel, 18 december 2025 - Nooit eerder exporteerde Vlaanderen meer militaire goederen dan vandaag. Aan de vooravond van een nieuw Wapenhandeldecreet waarschuwt cd&v voor de risico’s van een te sterke versoepeling van de Vlaamse exportvoorwaarden voor wapenhandel. “Vlaanderen mag niet naïef zijn: als we niet willen dat onze innovatieve technologieën straks ingezet worden door regimes die het niet goed met ons voorhebben of die massaal de mensenrechten schenden, moeten we exact weten waar onze militaire goederen terechtkomen”, zegt Vlaams parlementslid Nicole de Moor. “Een nieuw Wapenhandeldecreet moet ons daarover garanties bieden: snellere en eenvoudigere wapenexport binnen Europa, duidelijke garanties nodig buiten Europa.”